|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
| ชุด: | Econoseal J Series Mark II | จำนวนตำแหน่ง: | 1 |
|---|---|---|---|
| จำนวนแถว: | 1 | วัสดุที่อยู่อาศัย: | PBT |
| ช่วงอุณหภูมิ: | -30°ซ ~ +105°ซ | สารหน่วงไฟ: | UL 94 V-2 |
| รูปร่างตัวเชื่อมต่อ: | สี่เหลี่ยม | ||
| เน้น: | กล่องเชื่อมรถยนต์ 1 ปิน,เครื่องเชื่อมจาน Econoseal J Series,174879-2 เครื่องเชื่อมรถยนต์ พร้อมรับประกัน |
||
ปลอกขั้วต่อ 174879-2 และ 174877-2 ได้รับการออกแบบมาสำหรับการเชื่อมต่อสายไฟยานยนต์แบบ 1 ตำแหน่งที่ต้องการโครงสร้างขั้วต่อที่เรียบง่ายและมั่นคง 174879-2 ใช้เป็นปลอกครอบ (Cap Housing) ในขณะที่ 174877-2 เป็นปลอกเสียบ (Plug Housing) ที่เข้าคู่กันในตระกูลขั้วต่อ Econoseal J Mark II+ การออกแบบปลอกรองรับการเชื่อมต่อสายไฟกับสายไฟ (wire-to-wire) และเหมาะสำหรับวงจรไฟฟ้าในระบบสายไฟยานยนต์ ปลอกสีดำมีรูปทรงกะทัดรัด พร้อมทิศทางการเสียบที่ชัดเจนซึ่งช่วยสนับสนุนการประกอบที่ถูกต้อง โครงสร้างขั้วต่อยังใช้ช่องเสียบแบบโพลาไรซ์เพื่อช่วยลดการเสียบผิดพลาดระหว่างการติดตั้ง สำหรับ 174879-2 ปลอกทำจาก PBT และออกแบบมาสำหรับการใช้งานสายไฟแบบแขวนอิสระ ช่วงอุณหภูมิการทำงานอย่างเป็นทางการคือ -30°C ถึง 105°C ปลอกขั้วต่อเหล่านี้สามารถใช้สำหรับการซ่อมแซมสายไฟยานยนต์ การประกอบอุปกรณ์ และการเปลี่ยนชิ้นส่วนขั้วต่อที่เข้าคู่กัน นอกจากนี้ยังเป็นตัวเลือกที่ใช้งานได้จริงสำหรับโครงการที่ต้องการปลอกขั้วต่อแบบ 1 ตำแหน่งขนาดเล็ก
| ประเภทผลิตภัณฑ์ | ปลอกขั้วต่อยานยนต์ | รุ่นผลิตภัณฑ์ | 174879-2 / 174877-2 |
| ตำแหน่งขั้วต่อ | 1 | ประเภทขั้วต่อ | ปลอกเสียบและปลอกครอบ |
| ระบบขั้วต่อ | สายไฟต่อสายไฟ | ประเภทการติดตั้ง | ติดตั้งกับสายเคเบิล |
การออกแบบปลอกเสียบและปลอกครอบที่เข้าคู่กัน
ปลอกครอบ 174879-2 และปลอกเสียบ 174877-2 ได้รับการออกแบบให้เป็นชิ้นส่วนที่เข้าคู่กันในโครงสร้างขั้วต่อเดียวกัน รูปทรงการเสียบที่ชัดเจนช่วยสนับสนุนการเชื่อมต่อที่มั่นคงระหว่างปลอกทั้งสอง
การออกแบบการเสียบแบบโพลาไรซ์
มีช่องเสียบแบบโพลาไรซ์ในโครงสร้างปลอก การออกแบบนี้ช่วยนำทางขั้วต่อไปยังทิศทางที่ถูกต้องและลดโอกาสในการเสียบผิดพลาดระหว่างการประกอบ
การออกสายเคเบิล 180°
ออกแบบให้มีการออกสายเคเบิล 180° ทิศทางสายเคเบิลตรงทำให้ขั้วต่อมีรูปแบบที่เรียบง่ายและทำให้การวางแผนเส้นทางสายไฟง่ายขึ้น
การออกแบบขั้วต่อแบบแขวนอิสระ
ปลอกรองรับการติดตั้งแบบแขวนอิสระที่ติดกับสายเคเบิล ไม่จำเป็นต้องมีโครงสร้างการติดตั้งบนแผงยึดตายตัว ซึ่งทำให้การออกแบบขั้วต่อเรียบง่ายและยืดหยุ่น
โครงสร้าง 1 ตำแหน่งที่กะทัดรัด
ขั้วต่อใช้การออกแบบปลอกแบบตำแหน่งเดียวพร้อมตัวเครื่องที่กะทัดรัด
การประกอบสายไฟยานยนต์
ปลอกขั้วต่อนี้สามารถใช้ในการประกอบสายไฟรถยนต์ที่ต้องการการเชื่อมต่อสายไฟแบบ 1 ตำแหน่งขนาดเล็ก เหมาะสำหรับการสร้างและซ่อมแซมส่วนสายไฟต่างๆ
ระบบไฟฟ้าของยานพาหนะ
สำหรับโครงการสายไฟของรถยนต์ โครงสร้างปลอก 174879-2 และ 174877-2 สามารถใช้เป็นส่วนหนึ่งของการเชื่อมต่อสายไฟกับสายไฟ สามารถรองรับรูปแบบการเดินสายไฟที่เรียบง่ายในระบบรถยนต์ต่างๆ
การเดินสายอุปกรณ์ไฟฟ้า
นอกเหนือจากการผลิตรถยนต์แล้ว โครงสร้างขั้วต่อยังสามารถพิจารณาสำหรับโครงการเดินสายอุปกรณ์แรงดันต่ำที่ต้องการปลอกสายไฟต่อสายไฟที่กะทัดรัด และขีดจำกัดทางไฟฟ้าและสิ่งแวดล้อมของผลิตภัณฑ์เหมาะสม
174879-2 และ 174877-2 คืออะไร?
A:174879-2 และ 174877-2 เป็นปลอกขั้วต่อ 1 ตำแหน่งในตระกูลขั้วต่อ Econoseal J Mark II+ ใช้เป็นชิ้นส่วนปลอกครอบและปลอกเสียบที่เข้าคู่กันสำหรับการเชื่อมต่อสายไฟกับสายไฟ
ความแตกต่างระหว่าง 174879-2 และ 174877-2 คืออะไร?
A:ชิ้นส่วนทั้งสองมีบทบาทของปลอกที่แตกต่างกัน 174879-2 คือปลอกครอบ (Cap Housing) ในขณะที่ 174877-2 คือปลอกเสียบ (Plug Housing) ได้รับการออกแบบมาให้ทำงานเป็นชิ้นส่วนที่เข้าคู่กันในโครงสร้างขั้วต่อเดียวกัน
สามารถสั่งซื้อ 174879-2 และ 174877-2 แยกกันได้หรือไม่?
A:ได้ 174879-2 และ 174877-2 สามารถสั่งซื้อแยกกันได้ตามความต้องการของโครงการ คุณสามารถซื้อเฉพาะปลอกครอบ, เฉพาะปลอกเสียบ, หรือทั้งสองชิ้นเป็นชุดที่เข้าคู่กัน
สามารถสั่งซื้อตัวอย่างก่อนสั่งซื้อจำนวนมากได้หรือไม่?
A:ได้ สามารถจัดเตรียมตัวอย่างก่อนการผลิตจำนวนมากเพื่อให้คุณตรวจสอบปลอก รูปลักษณ์ ความพอดี และข้อกำหนดในการประกอบก่อนทำการสั่งซื้อจำนวนมาก
คุณรับวิธีการชำระเงินแบบใดบ้าง?
A: โดยปกติเรารับ T/T และ Western Union ในขณะที่วิธีการชำระเงินอื่นๆ สามารถพูดคุยกันได้ตามคำสั่งซื้อ